连云港港至台湾集装箱班轮航线开通
发表时间:2009-03-27 16:14:19 浏览次数:5033 〖返回列表
     中广网连云港2月26日消息(通讯员 程学亮) 2月22日在连云港集装箱码头,一艘名为“潮汕河”外籍集装箱船从连云港港口满载着国际标准集装箱缓缓的离开连云港港经日本石垣岛办完手续作短暂停留,驶向目的地台湾(高雄、台中、基隆),正式宣告连云港至台湾集装箱班轮航线正式开通。该航线全程挂*港为青岛、宁波、天津、上海、大连、连云港、 高雄、台中、基隆。实现双周班服务。首次投入运营的船舶为145米长,800TEU标准箱位。

 

 

图为航行于连云港至台湾集装箱航线外籍“潮汕河”集装箱班轮在连云港集装箱码头装载着集装箱将离开连云港港的情景。程学亮摄

 

     该航线是由中远集团经营的,中远集团拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球第四大航运公司,中远在全球拥有近千家成员单位。在中国本土,中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队;在海外,以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点,以船舶航线为纽带,形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。


    连云港港口集团副总裁、连云港新东方集装箱码头有限公司总经理刘权介绍中远集团之所以派船开通连云港至台湾集装箱班轮航线,看中的是连云港作为中西部地区最经济、最便捷的出海大通道,集装箱运输市场发展潜力巨大。他们看好在这里发展现代物流服务的广阔市场前景,看好的是连云港港目前已成为上海和青岛之间规模最大、硬件条件最优、规划和建设衔接最好的集装箱码头。


  连云港港集装箱运输2005年成功突破百万标箱大关,实现了历史性跨越。目前,庙岭三期集装箱顺岸泊位已建成投产,庙岭突堤工程已开始动工兴建,并已开通了欧洲、地中海、东南亚航线,以及日、韩近洋航线和北美、欧洲、地中海、东南亚、中东中远洋航线,该港内外贸并举、近远洋互补的网络运输优势正逐步显现。 中远集团参与连云港港口至台湾的集装箱运输将有力地推动其他国际著名班轮公司参与到连云港港集装箱运输,加快连云港集装箱运输的快速发展。

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